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而以魏银仓名义的借支,截至2015年底,魏银仓拖欠银隆新能源245万元。不过到了2016年6月底,这笔款项显示已经还清。银通投资集团截至2015年底尚拖欠银隆“其他应收款”2.37亿元,不过这笔欠款半年后已结算完毕。对于魏银仓的借支事实,《草案》中也表示:“上述事实的实质为银隆新能源第一大股东的实际控制人前期自行投入资金所形成的研发成果在银隆新能源成立后无偿由银隆占有及使用,其因需偿还前期部分借款而从银隆借支了部分款项。截至2016年6月底,上述款项已经基本清理完毕,银隆新能源对银通投资集团和孙国华的其他应收款余额分别为0元和440万元,其中对孙国华的剩余其他应收款性质主要为员工备用金借款。”

汽车租赁的主要客群集中在80后、90后消费者。年轻化的消费者带来间接效应就是服务线上化的趋势。数据显示,目前中国租车线上渠道的成交占比接近90%,远超线下。线上租车平台与征信机构合作,推出的信用免押模式正在成为汽车租赁新的增长方向。数据显示,头部租车平台在接入信用免押后,平台成交量提升明显,而且高信用用户对履约规则内的自我行为约束力更强。

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近年来,监管部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,把防范金融风险放在更加重要的位置,着力引导金融租赁行业积极发挥行业特色功能,不断提升服务实体经济质效。在监管部门和有关方面的支持下,金融租赁行业积极应对复杂经济金融形势的挑战,加强风险防范和化解,努力实现行业平稳健康发展,专业化水平稳步提升,服务实体经济取得较好成效。截至2018年第二季度末,全国共开业66家金融租赁公司(不含专业子公司),行业资产总额2.66万亿元,同比增长14.52%,其中租赁资产总额2.42万亿元;不良租赁资产率0.93%,拨备覆盖率310.77%,资本充足率13.52%。客观上讲,受行业自身以及外部环境等因素影响,金融租赁行业发展现状与高质量发展的要求还存在一定差距:一些公司发展理念尚未完全转变,存在盲目追求速度、规模和利润的倾向,发展质量、效益、可持续性等还需进一步提升;一些公司对风险防控的重视程度不足,风险管控的针对性、有效性、前瞻性还需进一步加强;一些公司金融租赁的特色功能发挥尚不充分,服务实体经济的质效还有待进一步提升。

上诉人张勤寿及其辩护人提出的未采用暴力、胁迫手段、主观恶性较轻、后果不严重的上诉理由、辩护意见,不能成立;公安机关出具的归案经过说明,证明张勤寿系被公安机关传唤到案,其归案不具有自动性,不构成自首。11月14日,淮南市中院作出二审判决,撤销原审判决,同时以猥亵儿童罪判张勤寿刑期为十年,并确定为终审判决。

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