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虽然该负责人称，本次体验店易主与特斯拉CEO埃隆．马斯克此前提出的大规模“关店”转战线上规划并无关系，但如何控制成本已成为特斯拉盈利的关键之一。业内人士认为，对于特斯拉而言，实现更多新车交付是盈利的前提之一，但不同于传统车企，选择直营模式的特斯拉，在背负更大成本压力的同时，也加大了盈利难度。在华进行店面调整，也是希望对成本进行控制，获得更大单车利润实现盈利。

事故之后，举国震惊。至于震惊的原因，长安街知事的《六问无锡高架桥侧翻事故：因何侧翻？谁来负责？》一文或是最好的答案。保契（baoxian-qiyue）认为，除伤亡人数之外，围绕事件的一切疑团都有待官方给出答案。因为真相和真理一样，都需要时间才能看到。

港媒称，军事专家和业内人士认为，如果破冰船的核反应堆试验进展顺利，中国将在下一代航母上使用该技术。中国拥有潜艇使用的核反应堆技术，但不足以用于破冰船和航母这样的巨型船只。如果俄愿意将这些反应堆出售给中国，将是中国专家学习的好机会。更为奇葩的是，《南华早报》和《韩民族新闻》的文章都称，目前在建的“雪龙2”号破冰船很可能搭载核反应堆。南华的文章称，“雪龙2”号预计将于2019年上半年开始首次南极科考。文章引用“专家”的话说，“雪龙2”号将足够大，可用于进行核反应堆测试。“使用破冰船作为中国未来核动力航母的浮动核反应堆测试平台是可能的，因为它非常庞大。‘雪龙2’号将重达3万吨。”

《环球邮报》披露，此人名叫迈克尔·斯帕弗（Michael Spavor）。他的公司此前刚刚将一些游客和冰球运动员送往朝鲜。他本人也因帮助前NBA球星罗德曼访问朝鲜而闻名。迈克尔·斯帕弗究竟是什么人？“商业内幕”网站在今年2月9日曾写过一篇文章，讲的是“一个温文尔雅的加拿大人如何与朝鲜高层成为朋友”，说的就是迈克尔·斯帕弗。文章称，只有少数西方人能说他们定期受到朝鲜的欢迎，而斯帕弗似乎超越了这些少数。

中新经纬多次致电恒安国际方面，试图了解关于该公司卫生巾利润率的更多情况，然而截至发稿前均未有人接听。从近两日市场表现来看，恒安国际仍需要拿出更多证据来说服正在离场的投资者。03链接：那些遭Bonitas做空的中国公司现在都怎么样了？据了解，在恒安国际之前，Bonitas还曾做空过多家中国公司，包括中新控股、浩沙国际等。

在一次真实环境下的临床测试中，DeepGestalt 分析了 502 张不同患者的面部图像，根据可能性的大小，DeepGestal 对患者可能罹患的疾病由高到低进行了排列。测试的结果表明 DeepGestalt 给出的排位最高的疾病中有 65% 都是对的；而如果将置信范围扩大到排位前十的疾病的话，准确率会高达 91%，也就是说一个患者经过 DeepGestalt 诊断之后，他得的病有九成可能会在 DeepGestalt 列出的前十项疾病中找到。