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责任编辑：郭明煜自如熊林否认赴美上市 暂不急于启动IPO且没有明确时间表10月14日，据消息称，自如CEO熊林表示，长租行业已经由创业期进入精耕期，暂不急于启动IPO，也没有明确时间表。熊林认为，在创业期，自如认识到长租业务的复杂性强、产业链重、需标准化经营。自如目前和未来一段时间的首要任务是深耕企业产品、服务、技术、团队，去提升用户体验，让租住生活更美好。因此自如不会急于启动IPO，也没有明确时间表。

曹妃甸港区可建泊位384个，在国家批复的7个40万吨船舶泊位中曹妃甸占据两席，目前已建有各类生产性泊位100个，设计通过能力4.8亿吨，开通国内外贸易航线110余条，可直达日、韩、英、美等70多个国家和地区，2018年曹妃甸港货物吞吐量3.6亿吨，位列全国沿海港口前十位。（完）

这是一片暴利的江湖。骗车骗贷，已形成严密而血腥的产业链：中介负责寻找骗车的“枪手”，并包装资料，将车或者钱骗出；二抵公司则成为赃车的消化渠道，并让车辆流入黑市；而枪手、中介和二抵，将一辆的赃车的利润，分食殆尽。“3个枪手，3天时间就能骗出来12辆车，赚了上百万。”曾参与期间的中介赵晔称。

分拆上市破冰证监会起草了《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》（以下简称《若干规定》），自8月23日起向社会公开征求意见。《若干规定》征求意见稿的发布也意味着分拆上市这一成熟资本市场的通行做法，将在A股破冰。券业监管证监会7月5日正式发布《证券公司股权管理规定》，重启内资证券公司设立审批。对券商及其股东提出了“分类管理、资质优良、权责明确、结构清晰、变更有序、公开透明”的监管原则。

在贷后处理方式上，逾期和骗车，是完全不同性质的情况。客户有过还款记录，在国内目前法律界定模糊的情况下，大多数按经济纠纷处理，难以定性为诈骗。乐富车贷正是如此的遭遇，“前几个月还都会还”，到第四个月，逾期立马上升，集中爆发。据杨超估计，一期不还“纯骗车”的比例在10%左右，30%-40%的人是还几期后不还，而70%以上，都出现了逾期或不还款的现象。

资深保险经纪人李玉也表示，保险客户的资料信息客观来说很难做到完全封闭。因为保险行业里的每一个环节都是由人来操作的，所以在其中某些环节出现客户信息泄露也是很有可能发生的。而这些问题还是集中在业务员身上，一些人员为了个人利益不惜违规，甚至做出违法的事情，这也说明了保险行业需要进一步加强自身管理，提高人员素质，出台有震慑力的追溯管理办法，对一些恶意信息暴露的事件做到严厉打击，由此在一定程度上改善这种情况的发生。